{"id":1841,"date":"2021-01-19T12:40:57","date_gmt":"2021-01-19T15:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/identidadsindical.com\/?p=1841"},"modified":"2021-01-21T12:26:04","modified_gmt":"2021-01-21T15:26:04","slug":"advierten-que-la-protesta-de-transportistas-comienza-a-sentirse-en-los-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/identidadsindical.com\/2021\/01\/19\/advierten-que-la-protesta-de-transportistas-comienza-a-sentirse-en-los-puertos\/","title":{"rendered":"Advierten que la protesta de transportistas comienza a sentirse en los puertos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Transportistas autoconvocados de Santa Fe iniciaron ayer un corte parcial en diversas rutas e impiden la circulaci\u00f3n de camiones con carga de granos<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La protesta que comenzaron ayer los empresarios del transporte de cargas interrumpi\u00f3 el tr\u00e1nsito en la autopista Buenos Aires-Rosario, a la altura del kil\u00f3metro 122, y en las rutas 18, A-012 y 19, al sur de la provincia de Santa Fe, como tambi\u00e9n el acceso al T\u00fanel Subfluvial. El objetivo perseguido es reclamar aumentos tarifarios por la suba de costos.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, qued\u00f3 interrumpida la circulaci\u00f3n de camiones que transportan carga de granos, y advierten que esto comenzar\u00e1 a notarse con fuerza en las terminales portuarias del Gran Rosario durante las pr\u00f3ximas 48 horas.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Mar\u00eda Ram\u00f3n, capataz de estibadores del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) y trabajador de la Hidrov\u00eda San Lorenzo-Timbu\u00e9s, declar\u00f3: \u201cEl impacto del paro de los transportistas hoy no se nota porque las terminales portuarias tienen acopio de cereal, pero dan turnos de entrada a los barcos y como el cereal est\u00e1 parado en los camiones que est\u00e1n atascados en la ruta, dentro de 48 horas se van a quedar sin stock de cereal para cargar los barcos a los que ya les dieron turno<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy no se nota, pero como es una cadena de carga continua las terminales portuarias van a empezar a sentir el impacto dentro de 48 horas\u201d<\/em>, sostuvo en comunicaci\u00f3n con la agencia T\u00e9lam, y a\u00f1adi\u00f3 que en esa zona se encuentra el complejo cerealero y aceitero m\u00e1s importante a nivel nacional y uno de los m\u00e1s importantes del mundo, \u201cpor eso cada sector hace su medida de fuerza en esta zona, como el SUPA (los portuarios), los aceiteros y ahora los camioneros\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el capataz compar\u00f3 esta medida de fuerza con la reciente protesta de los trabajadores aceiteros: \u201cCuando empez\u00f3 el paro de los aceiteros el primer d\u00eda tampoco pasaba nada, pero a las 48 horas ya empezaron a sentir el impacto: esto es una cadena continua y una medida de fuerza a la larga va a impactar en ese circuito donde los barcos que vienen de afuera tienen turnos y donde utilizan a los camiones como silos, donde tienen el cereal parado en la ruta hasta que le dan la orden de entrar al puerto, para no perder tiempo\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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