La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), encabezada por Sergio Sasia, emitió un comunicado exigiendo al Gobierno Nacional el respeto a las paritarias libres y ratificando el Estado de Alerta establecido en 2022. Estas decisiones fueron tomadas durante el Plenario Nacional Ampliado realizado en el predio de la Federación de Peones de Taxis (FEPETAX), con la participación de más de 500 representantes de 43 gremios confederados.

En el documento titulado “Por la defensa de la Patria, del sistema de transporte integral y de las y los trabajadores“, la Confederación insistió en la importancia de respetar el principio de paritarias libres y evitar la elusión o postergación de la homologación de acuerdos paritarios. También expresaron su rechazo al DNU 70/2023 y criticaron la reversión del Impuesto a las Ganancias para los trabajadores.

Además, la CATT anunció la redacción de una “Ley de Bases para el Desarrollo del Transporte en la Argentina del Siglo XXI” y una alianza estratégica con la Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados de los Hidrocarburos, Energía, Combustibles, Derivados y Afines (CATHEDA). Estas medidas se complementan con la programación de asambleas simultáneas en los sectores de trabajo durante abril para informar a los trabajadores sobre las gestiones y reclamos realizados.

La Confederación destacó la necesidad de una red de transporte nacional eficiente y competitiva, aunque expresó preocupación por la forma en que el Gobierno pretende enajenar la propiedad de empresas públicas. Asimismo, recordaron la importancia del diálogo y la construcción de consenso, señalando la falta de políticas claras para el sector del transporte.

En conclusión, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ha hecho un llamado enérgico al Gobierno Nacional para que respete las paritarias libres y tome medidas concretas en defensa de los trabajadores y el sistema de transporte. Con una postura firme y unificada, los representantes de 43 gremios confederados han reafirmado su compromiso con la justicia laboral y social en un momento crucial para el país.

La entrada La CATT exige al Gobierno respetar paritarias libres y ratifica Estado de Alerta se publicó primero en Identidad Sindical.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), encabezada por el ferroviario Sergio Sasia, ha tomado la decisión de convocar a un Plenario Nacional para el próximo martes 26 de marzo. En una reunión del Consejo Directivo celebrada hoy, en la que participaron representantes de 41 Organizaciones Confederadas, se acordó abordar los próximos pasos a seguir ante las dificultades que enfrenta cada modo de transporte, el congelamiento de las paritarias y los reclamos específicos de cada actividad.

El Plenario, que tendrá lugar a partir de las 11 en el Complejo Recreativo del Sindicato de Peones de Taxis, ubicado en Quintino Bocayuva 1274, se centrará en diversos temas de relevancia para el sector. Entre ellos, la CATT incluirán el efecto en el transporte del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/23, aún pendiente de tratamiento en Diputados, así como la situación de crisis que atraviesa el sector y las diferentes medidas de fuerza emprendidas por algunos de sus miembros.

Tras la conclusión de la reunión, Sergio Sasia, también Secretario General de Unión Ferroviaria, señaló: “Analizamos, entre otras cosas, el actual contexto político, económico y social, el impacto del DNU en las diferentes actividades, la situación de las negociaciones paritarias y el resultado que produciría si se restituye el impuesto a las ganancias“. Por su parte, Juan Pablo Brey, Secretario General de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y Secretario de Prensa de la CATT, agregó: “Existen dificultades en las negociaciones paritarias, con un congelamiento que nos afecta a todos los trabajadores“, recordando además el paro nacional programado para los días 28 y 29 de marzo.

Asimismo, durante la reunión se aprobó la incorporación a la CATT de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP). Este paso es significativo, dado que la AGTSyP ha estado liderando desde el año pasado demandas para la desabestización del subte, llevando a cabo diversas medidas de fuerza que incluyen la apertura de molinetes y el cese de actividades.

La entrada La CATT convoca a un Plenario Nacional para abordar la crisis en el transporte se publicó primero en Identidad Sindical.

En una reunión llevada a cabo en la sede central de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), el Consejo Directivo definió medidas contundentes en respuesta a las recientes decisiones del Gobierno Nacional. La Confederación expresó su total repudio al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y al Proyecto de Ley Ómnibus presentado en el Congreso.

La CATT ha decidido adherir al paro general de 12 horas programado para el 24 de enero, en consonancia con el Plan de Acción delineado por la Confederación General del Trabajo (CGT). Además, se llevará a cabo un Plenario Nacional el 17 de enero, con la participación de Delegaciones Regionales, seguido de una Conferencia de Prensa para expresar claramente su preocupación y posición frente a las amenazas a los derechos laborales.

La Confederación celebró la medida cautelar emitida por la Justicia el día de ayer, suspendiendo la aplicabilidad del Título IV del DNU, aunque se reconoce que esto es solo el inicio de un proceso que la CATT asume con firmeza.

El Consejo Directivo expresó su solidaridad con los trabajadores del Sindicato de Vialidad, liderado por Graciela Aleñá, quienes enfrentan masivos despidos ocurridos en la jornada actual, y que fueron contratados en el año 2023. La Confederación destaca el deterioro que sufren cada una de las industrias del transporte representadas.

La entrada La CATT se une al paro general y anuncia acciones ante medidas gubernamentales se publicó primero en Identidad Sindical.

En un contundente respaldo a su gestión, los trabajadores de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) han reelegido a Emiliano Gramajo como líder sindical hasta el año 2027. En las elecciones llevadas a cabo entre el 9 y el 11 de mayo, con Lista Única, se registró una participación masiva e inédita del 71,78% del padrón en toda la provincia de Córdoba.

El oficialismo obtuvo una victoria indiscutible con el 99,3% de los votos, consolidando así el segundo mandato de Gramajo al frente del gremio. En su discurso de aceptación, Gramajo destacó los desafíos que enfrenta el sector del transporte y se refirió a la necesidad de reformar la política de subsidios, que considera descontrolada y con beneficios sectoriales en lugar de beneficios colectivos para los trabajadores y la sociedad en general.

“Vamos a trabajar para implementar políticas de transparencia que aseguren que los subsidios lleguen efectivamente al servicio público de transporte de pasajeros“, expresó Gramajo. “Es el momento de rediscutir el sistema de transporte con los ciudadanos y los trabajadores en el centro, para seguir mejorando nuestros salarios y condiciones laborales“.

Gramajo también agradeció el apoyo de los trabajadores y reafirmó su compromiso de seguir luchando por mejores condiciones laborales y económicas para los empleados del transporte de pasajeros en la provincia de Córdoba. Además, destacó la importancia de utilizar herramientas tecnológicas para lograr mayor transparencia y eficiencia en el destino de los recursos del sistema de transporte.

La AOITA, que cuenta con el respaldo de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), con más de 19 millones de trabajadores en 679 sindicatos de 152 países, tiene como objetivo mejorar las condiciones laborales y económicas de los trabajadores del transporte, así como garantizar un servicio público eficiente.

La entrada Emiliano Gramajo reelegido como referente del sindicalismo cordobés se publicó primero en Identidad Sindical.

En medio del debate sobre el encuadre laboral de los trabajadores de delivery, Omar Maturano, líder de la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), ha expresado su posición y ha llamado a la necesidad de una regulación legal que ordene la actividad de estos trabajadores y proteja sus derechos laborales.

Maturano declaró que “los gremios deben ser conducidos por los genuinos representantes de cada actividad, quienes deben respetar cada una de sus ramas“. En este sentido, criticó a los gremios que no pertenecen a la actividad de delivery, como los Canillitas o Pasteleros, por presentar proyectos de ley sin haber tenido comunicación con quienes trabajan a diario en esta actividad.

En relación a la regulación legal de la actividad de delivery, el líder de la Fraternidad afirmó: “Se necesita con urgencia ordenar de forma legal la actividad de los repartidores de delivery de empresas de plataformas, que en muchos casos son extranjeras, por lo que no tributan en el país, y además proteger a esos trabajadores/as que a diario, arriesgan su físico a partir de la precarización“.

En este contexto, Maturano también destacó el trabajo de Mauro López, dirigente de la Asociación Sindical de Repartidores Independientes (ASRI), y afirmó que “800 empleados de la actividad ya son representados en La Plata y otros distritos“.

El proyecto de ley de trabajadores de delivery, que tiene media sanción en el poder legislativo de la provincia de Buenos Aires, todavía no ha sido aprobado definitivamente. La iniciativa busca regularizar la situación laboral de los repartidores de plataformas digitales como Rappi, Glovo, Pedidos Ya y otorgarles derechos y garantías como trabajadores en relación de dependencia.

La entrada UGATT: “Es necesario proteger a los trabajadores de delivery” se publicó primero en Identidad Sindical.